“市区西南环开始施工了，以后大型车辆再也不用绕道市区了，大家出行有了更快捷的选择。”最近很多市民在朋友圈分享自己路过此处见到的情形。

为此，记者会同市公路部门到施工现场进行了详细采访，为市民提前勾勒出我市西南环路交通大轮廓。

“我们目前配备了30多台大型设备，40多辆运输车辆，120多人参与建设，项目正在有序加紧施工中。”11月10日，记者走访我市西南环（国道G344汪庄至闫庄段）项目施工现场时看到，东段挖掘机、铲车、轧路机正在配合作业平整路基，中段桥梁施工现场商砼车辆和工人的协同下正在进行桥梁立柱接桩建设作业，全线洒水车来回作业保障施工现场扬尘得到有效治理。

据施工单位现场负责人介绍，国道G344(原S238)汪庄至闫庄段改建工程全长6.358公里，2025年10月底复工建设，设计路面宽24.5米，为双向四车道一级公路标准。

该路线起点位于汝州市汪庄(本项目与原S325交叉处)，路线折向西南在侯庄东侧与S241平面交叉，继续南行，在十里铺与七里村间穿过，并与老洛界路平面交叉，后在杨岭东北跨越鹿牛河，于杨岭东南（距汝河大堤北岸约260m处）折向东行，再次跨越鹿牛河后，路线绕过汝河支水回流大堤继续前行，穿铁路桥接汝州市滨河北路道路工程，设计速度80公里/小时。

“按照目前的工程施工进度，预计近期开始进行路面水稳碎石稳定层铺设作业。”施工单位现场负责人告诉记者，该项目的路面水稳层分为3层，每层铺设18厘米，水稳层总厚度达54厘米。路面沥青层为5厘米中粒式改性沥青混凝土和7厘米粗粒式改性沥青混凝土，路面总厚度达66厘米。

“目前，我们全体施工团队干劲十足，在保证质量和安全的前提下正抢抓有利天气加紧施工，如果天气条件允许，预计年底该道路项目能达到通车条件。”施工单位负责人信心满满地说。

据介绍，国道344线是国家路网的重要组成部分，该段项目建成后，将有力改善汝州市的路网结构和全域路网整体服务能力，提高西部道路通行条件和运输效率，疏解我市西部交通压力，对沿线群众出行以及物流运输业带来可观的经济效益和社会效益，也为汝州经济社会高质量发展提供更完善的公路保障。