7月17日，记者从相关会议获悉，自即日起至2025年年底，汝州市组织开展“百吨王”货车专项治理行动，基本杜绝非法改装货车，基本消灭“百吨王”，防范遏制货车重特大道路交通事故发生，为经济社会发展和人民群众出行提供交通运输安全服务保障。同时，简化交通运输行业证照办理流程，优化货运司机出行环境，加大关心关爱力度，全力保障货运企业、货运司机合法权益。

据悉，此次治理重点车辆为车货总质量100吨及以上的公路运输货车。治理重点路段为辖区国省道、县乡道，市区双拥路、向阳路、建设路、梦想大道、龙山大道、古梁大道。

共五种重点违法行为：

1. 货车超限50%以上及“百吨王”严重违法行为。

2. 货车非法拼装、改装和非法改装“黑窝点”。

3. 无牌无证、伪造或者变造机动车号牌，故意遮挡或者污损号牌，闯禁行、驾驶报废车、拼装车超限超载等违法行为。

4. 暴力抗法、强行闯站驶入高速公路等超限超载违法行为。

5. “黄牛”带路绕行、盯梢执法人员等逃避检查超限超载违法行为。

此次将重点加强货车改装联合监管。加强货车产品生产一致性检查，对发现本行政区域内道路机动车辆生产企业不能保持准入条件、生产一致性发生重大变化或者有其他违法违规生产经营行为的及时向上级部门报告，提请工业和信息化部依据《道路机动车辆生产企业及产品准入管理办法》的相关规定予以处理。机动车生产企业不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车成品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，或未经强制性产品认证擅自出厂销售的，由市场监督管理部门依照有关规定处理，交通运输部门会同有关部门组织开展辖区内货车维修企业非法改装排查整治，对发现承修已报废的机动车或者擅自改装机动车等违法行为的，按照有关规定予以查处。公安交警部门、交通运输部门常态化治超联合执法发现非法改装的，责令恢复原状并进行处罚。

加强货车检验联合监管。开展货车检测机构联合监管，对机动车检测机构责任不落实、只收费不检车、“黄牛”违规收费代检、篡改检测数据、违规出具虚假检验报告的，依法查处。对机动车维修企业、驾驶员培训机构、检验检测机构破坏运输市场公平竞争秩序和严重影响道路交通安全源头管理的违法违规典型案例进行公开曝光。

加强研判分析联合执法。交通运输部门将会同公安交警部门依托省综合交通运输管理服务平台、公安交通集成指挥平台，加强高速公路收费站货车称重检测、非现场执法动态称重、ETC门架、货车卫星定位等数据分析，研判“百吨王”违法货车通行规律，明确通行集中的重点路段、重点时段，开展联合精准查纠。建立重点车辆、重点时段、重点路段（含收费站、服务区）“三张清单”，加大夜间、凌晨等重点时段和违法高发频发、事故多发等重点路段执法力度，提高联合执法效能，严查货车疲劳驾驶、涉牌涉证、野蛮驾驶、堵塞车道、破坏设施，聚众闹事、暴力抗法等肇事肇祸违法行为和闯站冲卡、涉牌逃避动态称重、“黄牛”带路绕行逃避执法检查等违法行为。

加强违法源头溯源倒查。对路面查处的“百吨王”等严重超限超载违法货车，依法开展溯源管理，追踪货运车辆、驾驶人、装载源头和所在货运企业的责任。查实装载源头属于我市重点源头企业的，确认并固定证据，依法落实“一超四罚”，会同工信、煤炭、地矿、应急等行业监管部门依法处理；财税中心在重点源头企业税费征缴过程中，及时将过磅计重信息共享至交通运输部门；市交通运输局牵头，平顶山市生态环境局汝州分局配合，于7月20日、7月31日前，分别将全市重点货运源头企业门禁信息、称重数据接入平顶山市交通执法监管平台。属于外市的，将有关证据信息移送或抄告至所在地市级交通运输主管部门进行处理。按照“谁许可、谁监管、谁主管、谁监督”原则，对路面联合执法查处的“百吨王”，交通运输部门开展违法装载源头责任倒查依法处罚，并将相关违法信息抄告至负有安全生产监督职责的行业监管部门进行处理。对公路沿线的非法煤场、砂石料场及其他货物分装站场，由市政府督促负有安全生产监督职责的行业监管部门依法处理。

强化路面治理。公安交警部门牵头，交通运输、城市管理等部门配合，加大“一早一晚”及周末、节假日等重点时段和事故多发高发、违法乱象突出等重点路段的巡逻检查频次，以下午15时至17时、夜间19时至21时为重点时段，加大路面执法力度，依法依规严厉打击货车非法改装等行为，一经查实现场查扣车辆，责令就地消除违法状态并按规定进行处罚到位；对超限超载运输车辆，公安交警部门记分罚款，交通运输部门称重卸货。

依法落实行业监管责任。交通运输部门牵头，生态环境、公安交警等部门配合，对执法检查中发现的违法装载尤其是违规改装车辆配货行为，依法严格处罚货物装载源头企业。生态环境部门牵头，对货运源头企业落实场地硬化、物料覆盖、湿法作业、车辆冲洗等抑尘措施进行监管；同时利用环保门禁及视频监控系统，强化对企业物料运输及污染物排放实行有效监控。生态环境、公安交警、交通运输部门向重点货运源头企业派驻监管人员，做好行业监督管理工作，杜绝非法改装、超限超载、未按规定密闭运输车辆上路行驶。

值得关注的是，此次治理将建立健全长效治理机制。主要是建立举报投诉处置办理制度，加强政策宣传；建立数据信息共享机制，实施闭环处置；建立典型案例通报机制，形成有效震慑；建立依法追责工作机制，强化治理成效。也将通过严格规范文明执法、加强政策支持、加大爱心帮扶力度、加强行车安全保障等措施全力保障货运企业、货运司机合法权益。（来源：汝州城事）